大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于中外建筑材料賞析的問題，于是小編就整理了4個相關介紹中外建筑材料賞析的解答，讓我們一起看看吧。

在建筑材料上，為什么說鋁模比木模更優(yōu)質(zhì)？你怎么看？

1、從價格上來說：例如一棟30層的住宅，普通的木模版需要6層換一次模板，優(yōu)質(zhì)的木模版需要9層換一次模板，超期使用木模板，會出現(xiàn)肉眼看見的變形，成型質(zhì)量達不到預期標準，增加二次打鑿修復的費用。鋁模板一套模板直接就能做上去了。所以樓層越高用鋁模越劃算。

2、從施工工藝來說：鋁模板把二次結(jié)構都帶上了，都是一次澆筑完成，不會出現(xiàn)向新聞報道的飄窗不結(jié)實導致墜樓的事件。同時為總包省下了二次抹灰、二次結(jié)構的費用。

3、更綠色環(huán)保。鋁模用完后，廠家會回收，也不會暫用現(xiàn)場的場地。

4、目前北京已經(jīng)禁止使用木模了，鋁模的應用是大勢所趨。

現(xiàn)在建設大樓用的是什么建筑材料和結(jié)構？

建筑工程所采用的組成建筑結(jié)構的建筑材料，當然是由建筑結(jié)構形式?jīng)Q定的。不同的建筑結(jié)構形式選用的建筑材料各不相同。而建筑結(jié)構形式主要有下面幾種：

1、砌體結(jié)構

也叫磚混結(jié)構或者混合結(jié)構。其特點是豎向承重構件如墻、柱等采用砌體，其材料就是就是砌塊、磚（燒結(jié)多孔磚、燒結(jié)煤矸石磚、燒結(jié)粉煤灰磚、燒結(jié)粘土磚等）、砂漿（水泥砂漿、混合砂漿等）和少量的鋼筋混凝土。而樓蓋和屋蓋結(jié)構則采用鋼筋混凝土。

這種結(jié)構體系的房屋無法實現(xiàn)較大空間，并且抵抗水平荷載能力很差，因此大多用于6層以下的住宅建筑、小型公共建筑。

2、框架結(jié)構

框架結(jié)構利用梁、柱形成的空間框架結(jié)構體系承受豎向荷載和水平荷載，建筑平面布置靈活，可以滿足各種空間需求。但是其側(cè)向剛度較低，抵抗水平荷載能力一般，所以框架結(jié)構的房屋一般不超過15層，以10層以下居多?？蚣芙Y(jié)構所采用的材料主要是鋼筋混凝土和建筑用鋼材，所以框架結(jié)構體系包括鋼筋混凝土框架和鋼框架。

3、剪力墻結(jié)構

剪力墻結(jié)構是利用建筑物的縱橫墻體承受豎向荷載和水平荷載的一種結(jié)構形式。剪力墻可以為建筑物提供強大的側(cè)向剛度，承擔水平荷載的能力很強，所以適用于高層建筑。但是剪力墻結(jié)構墻體間距小，同樣存在空間布置不靈活、無法提供較大空間的問題，所以剪力墻結(jié)構體系主要應用于對空間要求不高的高層住宅建筑中。剪力墻結(jié)構所用的結(jié)構材料就是鋼筋混凝土。

秦始皇一生三大土木工程，長城，阿房宮，另一個是什么工程？

我實地考察過的秦始皇又一偉大土木工程是靈渠。秦始皇為了實現(xiàn)征服百越統(tǒng)一嶺南之雄心壯志，在廣西興安縣境內(nèi)建設了一個溝通長江與珠江的偉大水利工程，即靈渠。長江支流湘江與珠江支流漓江的源頭都在興安境內(nèi)，秦始皇的土木工程師們在興安的湘江上設堰分渠引流，其中南渠途經(jīng)三十多公里連接漓江，配以船閘等機關，使來自長江船只能夠經(jīng)過靈渠進入珠江。于是秦朝大軍與糧草避開崇山峻嶺源源不斷地經(jīng)過靈渠挺進嶺南大地，實現(xiàn)了祖國的大一統(tǒng)。其實基建狂魔秦始皇一生何至三大土木工程，除了長城，阿房宮與靈渠外，我還知道秦始皇陵（含兵馬俑）、秦直道、鄭國渠等宏大工程。都江堰雖然是秦始皇的先輩修的，可秦始皇對此工程的維護加固也沒少指示。

應該是秦始皇墳墓。據(jù)說秦始皇有一駕馬車很神奇，上面的傘蓋今天的人都不知道是怎么制成的。他的墳墓也是機關重重的，出土的兵馬俑也是一個奇跡！我們沒有看到真的兵馬俑只是在電視上看過！

首先想起的就是秦始皇陵墓了。

1961年3月4日，秦始皇陵被國務院公布為第一批全國重點保護單位。

秦始皇陵，從秦始皇13歲開始修建，歷時39年。是中國歷史上第一座規(guī)模龐大設計完善的帝王陵寢，是世界上規(guī)模最大、結(jié)構最奇特、內(nèi)涵最豐富的帝王陵墓之一。

到目前為止是保存比較完整規(guī)模比較大的陵寢，總耗時39年，高51米，底邊周長1700余米。

不過截止到目前為止還未被發(fā)掘，不是不想發(fā)掘，發(fā)掘之后已目前的科技水平還達不到完整的保護，所以到現(xiàn)在還保存著。

秦始皇建立秦國以后，在他有生之年，傾注一生精力修建的幾大工程，很多保留到如今還能見到，但也僅僅只是浩大工程中的冰山一角而已，今天就為大家來盤點一下，當時秦始皇所建立的幾大偉大工程。

第一，萬里長城

萬里長城公認的是秦始皇建立秦朝以后，為了抵御匈奴人侵犯秦邊境，將當時六國的護國長城連接起來，形成了貫通邊境的一條防御線，雖然秦始皇當時修建的萬里長城已經(jīng)所剩無幾，如今保留下來的大部分都是明朝修建的，但是歷史總是銘記的是第一，秦始皇的這一個偉大功績，到如今成為了震驚中外的一大奇跡工程。

第二，秦始皇陵

秦始皇建立秦朝，短短十幾年，在秦始皇還是秦王政時，他的陵墓就開始修建了，規(guī)模之浩大，讓人匪夷所思，當時秦始皇用罪犯，來修建秦始皇陵，全國各地從牢房走出來的人，足足近70萬人，發(fā)配去修建秦始皇陵，足足修了幾十年，才將這個地下皇宮給建造好。秦始皇陵到底有多深，史記上記載，當時動工鑿穿了三層地下水，秦始皇的棺槨用銅汁澆鑄成棺槨，天下奇珍異寶搜羅堆積成山，還用水銀制作的人工江河大海，陵墓的頂部還畫滿了天文景象，地理圖案，還用東海的人魚油脂制作長明燈，長明不息。

如今我們所發(fā)現(xiàn)的秦始皇陵，僅僅發(fā)現(xiàn)了一個兵馬俑坑。就已經(jīng)震驚世界，而秦始皇陵里面到底藏著什么樣的東西，沒有人知道，但是可以肯定的是，秦始皇并不是一般人，他所收藏所埋藏的東西，毋庸置疑，都是當時最為寶貴，被秦始皇認定為奇珍異寶的東西。

第三，阿房宮

秦始皇對于自己的功績非常的贊不絕口，他每消滅一個國家，都會將其中一個國家的皇宮復制下來，然后讓人在咸陽城原樣修建一個，堪稱歷史上最早的建筑世博會，這樣的宮殿群建筑達到什么樣程度的規(guī)模呢？

咸陽一帶東西800里，離宮別館，連綿不絕，夸張一點說，就算有人“窮年忘歸”，走上一年也不能看個遍，阿房宮到底有多大，沒有人知道，史書上記載非常少，因為他光修建就修建了十年時間。但是都沒有完工，根據(jù)相關史料記載，單單一個正殿，寬就達到500步，南北長50丈，正殿可同時坐上一萬人，廣場上可以容納10萬人。

秦始皇開創(chuàng)了中國歷史新紀元：統(tǒng)一六國，置郡縣，統(tǒng)一文字，度量衡，建立了大一統(tǒng)的秦帝國。李賀譽之為“千古一帝，”并非妄言。

我認為：秦始皇一生所做“三大工程，”即為，一是修繕，完備，堅固了長城的防御體系。

二是修筑了云陽至九原的直道，(今陜西淳化縣至內(nèi)蒙古五原縣)，便于運送物資，調(diào)動軍隊迅捷奔赴九原前線。三是開鑿了秦淮河，對后期運河的通達做了前期準備。

至于秦陵，兵馬俑，阿房宮之類，就秦始皇的功績而言，沒有什么實質(zhì)性的意義。相反，長城，直道，秦淮河則不僅具有政治，軍事意義，而且具有深遠歷史，文化，以及實際價值意義。

秦馳道是中國歷史上最早的“國道”，始于秦朝。公元前221年秦始皇統(tǒng)一六國， 秦始皇統(tǒng)一全國后第二年（前220年），就下令修筑以咸陽為中心的、通往全國各地的馳道。

著名的馳道有9條，有出今高陵通上郡(陜北)的上郡道，過黃河通山西的臨晉道，出函谷關通河南、河北、山東的東方道。

著名的馳道有9條，有出今高陵通上郡(陜北)的上郡道，過黃河通山西的臨晉道，出函谷關通河南、河北、山東的東方道，出今商洛通東南的武關道，出秦嶺通四川的棧道，出今隴縣通寧夏、甘肅的西方道，出今淳化通九原的直道等。從《漢書·賈山傳》中得知，秦馳道在平坦之處，道寬五十步(約今69米)，隔三丈(約今7米)栽一棵樹，道兩旁用金屬錐夯筑厚實，路中間為專供皇帝出巡車行的部分。可以說，這是中國歷史上最早的正式的“國道”。

材料科學與工程學專業(yè)，該怎么選？就業(yè)前景如何？

材料科學偏向技術配方領域，而工程學是技術+管理的綜合性學科，看你個性，如果善于專研探索，就選材料科學！他對于能力（深度）要求高，職能是對物（新產(chǎn)品方向），而如果自己對于項目統(tǒng)籌能力比較有自信，善于溝通協(xié)調(diào)，那就選工程學！職位市場前景都不錯！要結(jié)合人生和職業(yè)規(guī)劃！

到此，以上就是小編對于中外建筑材料賞析的問題就介紹到這了，希望介紹關于中外建筑材料賞析的4點解答對大家有用。