福州地下連續(xù)墻材料價格,地下連續(xù)墻造價
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上海最長的地下通道?
上海外灘地下通道,亦稱“外灘隧道”。位于上海外灘地下的城市快速通道。專供高度3米以下客車使用,是外灘濱水區(qū)綜合改造工程的一部分。2007年8月動工,2010年3月竣工通車。分南北兩段施工。
南段南起中山南路東門路附近至福州路與北段會合,采用明挖地下連續(xù)墻圍護(hù)框架結(jié)構(gòu)(包括延安東路進(jìn)出口);北段從福州路起至長治路閔行路口采用盾構(gòu)法隧道施工。隧道長1098米,盾構(gòu)為土壓平衡盾構(gòu),直徑14.27米,建成單管雙層六車道橫斷面,上層三車道車行方向由南向北,下層三車道由北向南,設(shè)計行車速度40千米/時。另一組進(jìn)出口設(shè)在吳淞路余杭路口。
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