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支護(hù)材料檢測的重要性,支護(hù)材料檢測的重要性有哪些

建筑資訊網(wǎng) 2024-01-29 22:02:55 0

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于支護(hù)材料檢測的重要性的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹支護(hù)材料檢測的重要性的解答,讓我們一起看看吧。

邊坡支護(hù)安全檢查什么?

檢查內(nèi)容:

支護(hù)材料檢測的重要性,支護(hù)材料檢測的重要性有哪些

1.施工前,應(yīng)先完善排水設(shè)施或臨時(shí)排水設(shè)施,挖土機(jī)在動(dòng)作前必須發(fā)出信號(hào),挖土機(jī)作業(yè)半徑范圍內(nèi)不得有人作業(yè)或穿行,開挖或棄土?xí)r,確定危險(xiǎn)范圍內(nèi)(包括上空是否有電線)無人和障礙物時(shí),方可啟動(dòng)設(shè)備,棄方下方有道路時(shí),應(yīng)安排專人看守,防止?jié)L動(dòng)散石傷人

2.現(xiàn)場施工管理人員要時(shí)刻注意邊坡的變化,防止“坍塌”或“滑坡”事故發(fā)生,施工中應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙及施工方案所規(guī)定的要求去做。

3.推土機(jī)在斜坡上作業(yè),橫坡鏟土其坡角度不得超過25°,順坡不得超過30°且不得在斜坡上急轉(zhuǎn)彎。

高邊坡防護(hù)安全注意事項(xiàng):

10m 須掛警示牌;施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌;嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場;施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊;現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩;施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不 能超速及違章作業(yè)。前后兩車(機(jī)械)間距不應(yīng)小于10m;路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖,以免坍塌;嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下、未熄火的大型機(jī)械旁作業(yè)和休息;棄土場的選址需避免泥石流溝;嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時(shí)作業(yè);人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m,縱向間距不應(yīng)小于3m;滑坡地段開挖,須從兩側(cè)向中部自上而下開挖,禁止全面拉槽開挖。

1、企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理制度、操作規(guī)程;

2、企業(yè)相關(guān)的證照,主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員的證件;

3、現(xiàn)場的管理以及安全警示標(biāo)志設(shè)置情況;

4、安全會(huì)議記錄、檢查記錄、隱患整改臺(tái)帳;

5、安全投入情況,如工傷保險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全費(fèi)用提取情況;

6、職業(yè)健康方面,職工的健康檔案、勞動(dòng)防護(hù)用品配備使用情況,職業(yè)危害申報(bào)情況;

7、開采現(xiàn)場的臺(tái)階高度、邊坡角度等;

8、民用爆炸物品的使用情況;

9、設(shè)備、設(shè)施的維修、保養(yǎng)記錄;

10、其他認(rèn)為有必要檢查的地方。

錨桿支護(hù)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收要點(diǎn)有哪些?

主控項(xiàng)目:錨桿材料質(zhì)量、錨桿數(shù)量、漿液配比與砂漿強(qiáng)度、錨桿注漿效果一般項(xiàng)目:錨桿位置、方向、墊板,錨桿用鋼筋外觀質(zhì)量,安裝允許偏差具體的控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

臨時(shí)支護(hù)工程需要材料送檢嗎?

臨時(shí)支護(hù)工程需要材料送檢,臨時(shí)支護(hù)工程雖然不是構(gòu)成工程建設(shè)實(shí)體的部分,但是,它也是工程,有工程質(zhì)量安全的要求,從工程質(zhì)量及安全考慮,對(duì)其材料的質(zhì)量也要嚴(yán)格控制,有質(zhì)量保證的要求,如支護(hù)所用的錨桿,錨索,土釘,鋼筋,鋼絲網(wǎng),水泥,試塊等,都需要送有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測,并出具檢測報(bào)告,作為施工的依據(jù),并作為資料的重要部分存檔。

支護(hù)樁怎么檢測?

1.鑿去樁頂浮漿、松散或破損部分,露出堅(jiān)硬的混凝土表面,樁頂表面應(yīng)平整、干凈、無積水且與樁軸線基本垂直。對(duì)于預(yù)應(yīng)力管樁,當(dāng)端板與樁身混凝土之間結(jié)合不緊密時(shí),應(yīng)對(duì)樁頭進(jìn)行處理。

2.當(dāng)受檢樁的樁側(cè)與基礎(chǔ)的混凝土墊層澆注成一體時(shí),應(yīng)在確保墊層不影響檢測結(jié)果的情況下方可進(jìn)行檢測。

3.應(yīng)通過現(xiàn)場對(duì)比測試,選擇適當(dāng)?shù)腻N型、錘重、錘墊材料、傳感器安裝方式。

4.傳感器應(yīng)安裝在樁頂面,傳感器安裝點(diǎn)及其附近不得有缺損或裂縫。傳感器可用黃油、橡皮泥、石膏等材料作為耦合劑與樁頂面粘接,或采取沖擊鉆打眼安裝方式,不應(yīng)采用手扶方式。安裝完畢后的傳感器必須與樁頂面保持垂直,且緊貼樁頂表面,在信號(hào)采集過程中不得產(chǎn)生滑移或松動(dòng)。

到此,以上就是小編對(duì)于支護(hù)材料檢測的重要性的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于支護(hù)材料檢測的重要性的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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